รายละเอียด : อยากให้ผู้เกี่ยวข้องตอบให้ชื่นใจหน่อย ว่าทำไมถนนจากเหนือคลอง เข้าตัวเมืองกระบี่ สภาพยังดีอยู่เลย แต่ปัจจุบันนี้ มีการครูดหน้าถนนออกไปเกือบตลอดสาย แล้วทิ้งใว้เฉยๆ จะเกือบเดือนแล้ว ผู้ใช้ถนนเดือดร้อนมาก ทั้งอันตรายจากก้อนหิน ทั้งฝนตกเละเทะมาก ทั้งรถติด ป้ายติดจะแจ้งว่าทำอะไร เมื่อไหร่เสร็จ ก็ไม่มี คิดอีกที ใกล้จะหมดงบประมาณประจำปีหรือเปล่า เลยรีบเอามาถลุงซะ ทำไมไม่ทำท่อระบายน้ำ เพราะมันยังไม่มี แต่ถนนยังดีอยู่ ประเทศไทยทำไมมันถึงเป็นแบบนี้ ฝากแจ้งไปถึงท่านผู้ว่าด้วยนะครับ เดี๋ยวว่างๆจะถ่ายรูปส่งให้ดูถึงความเดือดร้อน ของผู้ใช้ถนน
ผู้ถาม : ผู้ใช้ถนนเส้นนี
ส่งคำถามเมื่อ : วัน ศุกร์ ที่ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 11 นาฬิกา 2 นาที
คำตอบที่ 1
รายละเอียด : มันบ้าไปแล้ว
ผู้ตอบ : กดหกด
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 12 นาฬิกา 27 นาที
คำตอบที่ 2
รายละเอียด : ถนนดีๆ ทำให้พัง
ส่วนถนนพัง ไม่ทำให้ดี
ผู้ตอบ : หลัด ๆ
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 12 นาฬิกา 31 นาที
คำตอบที่ 3
รายละเอียด : สงสัยจะราดยางใหม่
แต่
ไม่ประชาสัมพันธ์เลย หรือไม่ก็ไม่มีหัวคิด ว่าทำไม่ต้องปชส.?
นึกจะทำก็ทำ คนใช้รถใช้ถนนก็คือเจ้าของประเทศ
เป็นเจ้านายของเจ้านายคนราดยางอีกที
แต่...กลับไม่บอกเลยว่าทำHAอะไร
ผู้ตอบ : เWรจริงๆ
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 13 นาฬิกา 14 นาที
คำตอบที่ 4
รายละเอียด : เข้าใจว่าน่าจะลอกผิวเก่าออกเพื่อเปลี่ยนผิวจราจรที่ค่อนข้างจะเสื่อมสภาพ สังเกตุได้จากร่องรอยหลุมบ่อ หรือบวมปูดในบางจุด
ผิวจราจรลื่นเวลาฝนตกเนื่อจากเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน
ครั้นจะซ่อมเป็นจุดก็ไม่เหมาะเนื่องจากก่อสร้างพร้อมกัน
น่าจะมีอายุการใช้งานเหมือนกันตลอดทั้งสาย
จึงเป็นที่มาของการลอกผิวเพื่อปรับปรุงใหม่
ส่วนป้ายหรือการปชส. หน่วยงานที่เกี่ยวข้องชี้แจงและตรวจสอบ
ด่วนคร้าบบบบบเจ้านายยย
ผู้ตอบ : ชาวบ้าน
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 14 นาฬิกา 3 นาที
คำตอบที่ 5
รายละเอียด : ป้ายมีบอกน่ะรู้สึกว่าหากมาจากเหนือคลองก่อนที่จะถึงจุดทำถนนจะมีป้ายประกาศก่อสร้างอยู่ แต่ไม่ได้อ่านละเอียด
ผู้ตอบ : คนเหนือคลอง
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 14 นาฬิกา 38 นาที
คำตอบที่ 6
รายละเอียด : ก็อยู่มาหลายจังหวัดแล้ว ไม่เคยเจอวิธีการทำถนนแบบนี้นะครับ ลอกหน้าถนนทิ้งใว้ทั้งสายเลย ขนาดรถยนต์ยังวิ่งส่ายเลย ยิ่งฝนตกด้วย ทำไมไม่ทำเป็นช่วงๆละ นี่เล่นซะยาวตลอดสาย ป้ายเตือนก็ไม่มี มิน่ากระบี่ถึงเจริญช้ากว่าจังหวัดอืนเค้า
ผู้ตอบ : คนใช้ถนน
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 14 นาฬิกา 40 นาที
คำตอบที่ 7
รายละเอียด : หน่วยงานราชการทำงานแบบไม่เรียงดับดับความจำเป็น หรือความสำคัญของงาน บ้างครั้งทำงานแบบมีมาตรฐานสูง แต่บางงานก็ดำเนินงานแบบคนไร้การศึกษา สิ่งที่ประชาชนด้อยโอกาสควรจะนำงบไปช่วยเหลือ กลับไม่ทำ ถนนที่ดำเนินการปรับปรุงอยู่ถึงจะปะหรือชำรุดก็ยังพอใช้ได้ น่าจะเอางบไปปรับปรุง ตามกรอกตามซอยที่ไม่มาตรฐาน และชาวบ้านเดือดร้อน เสียดีกว่า ถ้าถนนทั่วกระบี่ มีมาตรฐานที่ใกล้เคียงกันหมด และประเทศไทยเป็นประเทศที่ร่ำรวย ก็ว่าไปไม่เห็นแปลก แต่ตอนนี้ถนนในกระบี่ยังมี 1 เลนอยู่เลย ประชนชนที่ลำบากยังอีกเยอะ ถนนที่ยังไม่ลาดยางก็ยังมีอยู่มาก บ้านเมืองเรายังอีกนาน ถ้ายังมีผู้บริหาร กรม กอง ยัง ทำกันแบบนี้
ผู้ตอบ : ตัวใครตัวมัน
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 15 นาฬิกา 43 นาที
คำตอบที่ 8
รายละเอียด : ดีครับ บ่น ๆ กันบ้าง เผื่อจะมีอะไรดีขึ้น
ผู้ตอบ : กหกๆไกำ
ส่งคำตอบเมื่อ : วันศุกร์ 26 สิงหาคม 2554 เวลา 17 นาฬิกา 16 นาที
คำตอบที่ 9
รายละเอียด : มีข่าว ปชส ในหน้าเวปกระบี่นี้แล้ว เขาตั้งชื่อว่าโครงการเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ของเก่ายังดีอยู่ แล้วทำใหม่แล้วมันเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหน อ่านแล้วไม่รู้เรื่อง ลองอ่านข่าวแลต่ะ
แขวงการทางกระบี่ดำเนินการจ้างเหมาทำการก่อสร้าง จำนวน 2 โครงการ ขอให้ผู้ใช้ทางระมัดระวังในการขับขี่ยวดยานพาหนะ
นอกจากข่าวประชาสัมพันธ์ ข่าวทั่วไป ท่านสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารส่วนราชการในจังหวัด ได้จาก ประกาศจังหวัด
www.krabi.go.th
นายวิลาศ เมืองทอง ผู้อำนวยการแขวงการทางกระบี่ เปิดเผยว่า กรมทางหลวง โดยแขวงการทางกระบี่ ได้ดำเนินการจ้างเหมาก่อสร้าง จำนวน 2 โครงการ คือ โครงการเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ในทางหลวงหมายเลข 4037 ตอน แยกทางหลวงหมายเลข 4 (เหนือคลอง) กม.33 + 450 ระหว่าง กม. 0 + 046 กม. 3 + 196 ระยะทางดำเนินการ 3.150 กม.วันเริ่มต้นสัญญา 8 กรกฎาคม พ.ศ.2554 วันสิ้นสุดสัญญา 3 มกราคม พ.ศ.2555 บริษัท เสริมสงวนก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง และโครงการบูรณะทางหลวงสายหลักในทางหลวงหมายเลข 4 ตอนตลาดเก่า ทางแยกเข้าลำทับ ระหว่าง กม.967 + 000 กม.973 + 000 เป็นตอน ๆ (ด้านขวาทาง) และ กม.968 + 000 กม.973 + 500 เป็นตอน ๆ (ด้านซ้ายทาง) ระยะทางดำเนินการ 11.500 กม. วันเริ่มต้นสัญญา 20 กรกฎาคม พ.ศ.2554 วันสิ้นสุดสัญญา 16 พฤศจิกายน พ.ศ.2554 บริษัท เสริมสงวนก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง
ผู้อำนวยการแขวงการทางกระบี่ เปิดเผยเพิ่มเติมว่า การดำเนินการทั้ง 2 โครงการ ทำให้ไม่สะดวกต่อผู้ใช้ทาง จึงขอให้ผู้ใช้ทางระมัดระวังในการขับขี่ยวดยานพาหนะด้วย
หน่วยงานที่แจ้งประชาสัมพันธ์
สถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งประเทศไทย จังหวัดกระบี่
18 ส.ค. 54 3:33:15 PM
ผู้ตอบ : สาวนุ้ย
ส่งคำตอบเมื่อ : วันเสาร์ 27 สิงหาคม 2554 เวลา 5 นาฬิกา 28 นาที
คำตอบที่ 10
รายละเอียด : บ้านเมืองพัฒนาช้า หริอเสียหาย ไม่ใช่เกิดจากคอรัปชั่น อย่างเดียว แต่การทำงานโง่ๆ บ้านเมืองเสียหายได้เช่นกัน
ผู้ตอบ : วัว
ส่งคำตอบเมื่อ : วันเสาร์ 27 สิงหาคม 2554 เวลา 12 นาฬิกา 17 นาที